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將彎、掠葉片的三維設計技術(shù)應用于離心風(fēng)機葉輪效果極好

信息摘要：將彎、掠葉片的三維設計技術(shù)應用于離心風(fēng)機葉輪，研究不同葉片對葉柵流道氣動(dòng)性能和分離流動(dòng)的影響。結果顯示，后傾、前掠、正彎、前掠正彎和后傾正彎葉片對離心風(fēng)機的氣動(dòng)性能起到一定的正面影響。

    將彎、掠葉片的三維設計技術(shù)應用于離心風(fēng)機葉輪，根據積疊線(xiàn)在周向和子午面內的變化，分別研究正彎、反彎、前掠、后掠、前傾、后傾、前掠正彎和后傾正彎8 種葉片。通過(guò)比對不同三維設計葉片的整體氣動(dòng)參數、展向的總壓損失分布和全周流道不同葉高的相對速度分布云圖，研究不同葉片對葉柵流道氣動(dòng)性能和分離流動(dòng)的影響。結果顯示，后傾、前掠、正彎、前掠正彎和后傾正彎葉片對離心風(fēng)機的氣動(dòng)性能起到一定的正面影響，能有效降低葉柵流道前盤(pán)端區的總壓損失，控制葉輪全周的分離流動(dòng)；而前傾、后掠和反彎葉片則造成葉片在氣動(dòng)性能上一定程度的惡化，損失沿葉高增加，葉輪全周的流動(dòng)情況均一定程度惡化。